e-Transport a devenit o sursă de amenzi pentru ANAF. Deși Ministerul Finanțelor a venit cu o modificare a legislației (OUG 43/2024) prin care Antifrauda să nu mai aplice sancțiunea de confiscare a contravalorii mărfurilor dacă acestea au fost înregistrate în contabilitate, în practică inspectorii au găsit un mod de ocolire a acesteia.
Sunt numeroase situații în care ajung să plătească “nota de plată” acei contribuabili unde nu există niciun risc de pierdere a unor venituri fiscale, spune Georgiana Iancu, liderul departamentului de Taxe indirecte la EY România.
„Există o prevedere care ar putea să fie citită și aplicată de către inspectorii antifraudă: dacă verificarea se face după ce se încheie transportul bunurilor și a existat recepția acestora, deci nu există un risc de pierdere a veniturilor fiscale, nu ar trebui să se aplice măsura confiscării contravalorii bunurilor”, afirmă Iancu.
Experiența practică, spune ea, ne arată că modul în care inspectorii antifraudă aplică această prevedere e total diferit: dacă camionul a traversat frontiera fără cod UIT a fost detectat, iar asta înseamnă că verificarea a fost inițiată înainte de începerea transportului și se aplică măsura sancțiunii.
Mai multe pe: https://hotnews.ro/cum-ocoleste-antifrauda-anaf-o-prevedere-fiscala-ca-sa-dea-amenzi-la-e-transport-1821014
